阿维塔07领衔 成都车展新车前瞻(上)
[汽车之家 资讯]一年一度的成都车展即将在8月30日正式开幕。在2024成都车展上，重磅新车着实不少，我们也将为大家陆续带来车展的新车前瞻。在本期内容中，我们从中国品牌和合资品牌的视角出发，经过梳理，包括极越07、极氪7X、阿维塔07、海豹06GT、小鹏MONA M03、MG S5、全新哈弗H9、蓝山智驾版等车型将迎来亮相、上市，同时像帕萨特 PRO、全新胜达等合资产品也将迎来首发和公布售价，不容错过。● 阿维塔07
新车看点：车展预售，预计25-35万元；增程+纯电；内饰质感出色
作为阿维塔的最新中型SUV产品，阿维塔07(参数|询价)预计会在成都车展首发并开启预售，预计售价在25-35万区间。在预售后，新车预计在9月份正式上市。
阿维塔07应用了AVATR 2.0设计理念，采用品牌标志性的“未来美学 Future Elegance”设计风格。其侧面拥有流畅的车身线条，微微下滑的车顶线条设计能够让它看上去更加灵动，不会有中型SUV的笨重感。尾部方面，阿维塔07秉承着阿维塔旗下车型个性张扬的设计风格，狭长的尾灯组，营造干练简洁的视觉效果。
车身尺寸上，新车的长宽高分别为4825mm*1980mm*1620mm，轴距2940mm，轴距和尺寸只比阿维塔11小了一点，还是很接近的。相比阿维塔11的轿跑运动风格，07看上去要相对传统一些。
阿维塔07尺寸和竞品对比车型长（mm）宽（mm）高（mm）轴距（mm）售价（万元）阿维塔074825198016202940预计25-35阿维塔11488019701601297530.00-39.08特斯拉Model Y475019211624289024.99-35.49理想L6492519601735292024.98-27.98 内饰部分，阿维塔07配备15.6英寸中控屏和35.4英寸4K一体式远端屏，搭配平底式多功能方向盘及拨杆式换挡机构。此外，阿维塔07还将配备手机无线充电、实体钥匙、电子外后视镜、25扬声器英国之宝音响等配置。阿维塔07配备双零重力座椅，配合按摩和通风功能，营造出放松氛围。其支持一键零重力、加热和通风远程启动、座椅礼让、靠背防夹、休憩/观影/嗨唱等座椅联动功能。
动力方面，阿维塔07将提供增程版和纯电版车型，增程版搭载由1.5T增程器和电机组成的动力系统，提供两驱和四驱版本。1.5T增程器最大功率为115kW；两驱版车型搭载最大功率为231kW的单电机，四驱版车型搭载131kW和231kW的前/后双电机，并采用容量为39.05kWh的磷酸铁锂电池组，对应CLTC纯电续航里程分别为230km（两驱）和220km（四驱）。
阿维塔07纯电版同样提供两驱、四驱版本，两驱版电动机最大功率252kW，四驱版前/后电机最大功率分别为188kW和252kW。两驱版和四驱版均匹配由宁德时代提供的磷酸铁锂电池组，纯电续航里程分别为650km和610km。
编辑点评：
阿维塔目前在售车型只有纯电动的，且价格都在26万元以上，这就使得两款车的销量不温不火。从数据来看，阿维塔12上半年销售15400辆，阿维塔11仅有5586辆，确实不够理想。而阿维塔07的推出，将会首次采用增程动力，加上后续11和12推出增程动力，相信能够进一步降低产品的购买门槛。阿维塔系列车型的设计都比较在线，同时内饰用料等也不错，智驾系统也有着华为的加成，相信有个好的价格后，能够助力品牌销量进一步提升。
● 极越07
新车看点：车展预售；内饰很炫；纯电三种动力；百度智驾
8月初内饰亮相后，极越07将会在8月底的成都车展迎来预售这一里程碑，正式上市预计在三季度。定位在“汽车机器人”的极越07是其品牌的第二款量产车，这款车有三种动力，整体尺寸和小米SU7比较接近。
外观方面，新车延续了极越01的设计风格，整体线条非常流畅。前脸采用封闭式设计，Y字形的前灯组具有不错的视觉冲击力。车身侧面，新车采用了溜背式的轿跑设计。车身尺寸方面，新车长宽高为4953/1989/1475mm，轴距为3013mm，这个尺寸和我们熟悉的小米SU7接近。
从内饰来看，新车采用了环抱式的设计风格，从门板到中控很有整体感，其中控采用三联屏组成的信息显示系统，整体设计和极越01相同，左侧为车速以及导航信息，中间和右侧预计以娱乐为主，新车采用了半幅式方向盘，换挡操作则是在屏幕上完成，和新款Model 3一样。
新车在中控扶手后面还为后排乘客准备了一个小屏幕，但相比极越01预计有所升级，功能更多了一些，可以进行音乐、空调、座椅加热等的调节，下面还有充电接口。此外，像AI智能大灯、车外语音控制等预计都将有所配备。
动力方面，极越07将推出三种动力车型，低配为400V架构，单电机。高配为800V架构，双电机最大功率达到400kW。
编辑点评：
作为百度+吉利共同打造的产品，这款车有着双方的加成。来自吉利的浩瀚平台，给于这款车一个高的起点，从smart、极氪、领克再到路特斯和极越，成熟的动力总成，灵活的组合搭配能够针对市场和需求做出快速应对。而百度带来的对于AI智能的理解，智能座舱的体验和智驾上的加持都是加分项。目前摆在其面前的主要就是品牌力和渠道较弱了，而这也和销量息息相关。作为直面小米SU7的一款产品，其面对的压力不小，但换个角度去想，如果能抢到许多Model 3的潜在客户，那也是胜利。希望其能在成都车展上，给用户们带来一个有诚意的惊爆价格。
● 极氪7X
新车看点：车展首发；中型纯电SUV；800V平台；竞争特斯拉Model Y
极氪7X此前已经登陆工信部目录，预计在成都车展上我们就能够见到它的实车。作为极氪品牌的首款中型SUV也是第二款SUV，这款车的推出可能会对现有纯电SUV市场格局产生冲击。
外观来看，极氪7X采用Hidden Energy设计语言，配备家族标志性的贯穿式熏黑组合大灯，让车头的视觉宽度更宽，更显前卫大气。此外，新车还将搭载全新升级的ZEEKR STARGATE一体式智慧灯幕，拥有全场景的智能交互灯语，进一步提升科技感。
尾部方面，其一体式尾门配有悬浮流光尾灯组，并采用SUPER RED超红光LED技术，预计带来不错的视觉感受。同时，该车的隐藏式水切设计，干净利落，让漆面与玻璃连贯一体，兼顾防水防尘。极氪7X长宽高分别为4825/1930/1666（1656）mm，轴距为2925mm。
极氪7X全系标配800V高压平台，提供磷酸铁锂和三元锂电池，单电机版本最大功率310kW，四驱版前后电机最大功率分别为165kW和310kW，最大总功率475kW，动力参数与极氪007保持一致。
除了性能和续航之外，极氪7X的座舱和智驾方面预计同样会延续极氪007的配置，所以13.02英寸液晶仪表、15.05英寸中控、AR-HUD抬头显示、8295芯片、Orin-X智驾芯片以及高阶智驾功能都不会缺席。
编辑点评：
极氪7X目前仅发布了官图，但从热度来看其关注度还是很高的。目前纯电SUV市场销量最好的就是特斯拉Model Y了，但从成都车展开始，不少新车都将瞄准这个20-35万的纯电SUV市场推出，例如乐道L60、阿维塔07、极氪7X、智界R7等等产品，同时每个产品也都是颇有实力。如果您不是很着急购车，可以关注一下上述几款产品，这些车型不少都会在今年Q3-Q4上市，而成都车展就是我们一览的最好时刻。
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